4．2 山岳的形成
【目标要求】
1．了解褶皱的概念和基本形态，掌握正确判断背斜和向斜的方法，理解褶皱山的概念。
2．了解断层的概念，掌握断层对地表形态的影响，理解断块山的概念。
3．了解火山的形成过程，掌握火山的组成。
4．理解山岳对交通运输的影响。
【巩固教材－稳扎稳打】
1．在地貌上表现为块状山地的是（ ）
A．武夷山 B． 泰山 C．喜马拉雅山 D．阿尔卑斯山
2．当岩层受到力的挤压，便会发生弯曲变形，这叫做（ ）
A．褶皱 B．断层 C．背斜 D．向斜
3．下列山地不属于褶皱山地的是 （ ）
A．阿尔卑斯山 B．喜马拉雅山 C． 庐山 D．安第斯山
4．下列有关山岳对交通运输影响的说法，正确的是（ ）
A．山岳地形对交通运输的影响较小
B．在山岳地区，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C．为了达到线路的技术要求，在山岳地区修建公路和铁路往往沿直线修建
D．同样的直线距离，山岳地区的线路弯曲一般要小于平原地区
5．“背斜成谷、向斜成山”的主要地质作用是（ ）
A．内力作用 B．侵蚀作用 C．堆积作用 D．搬运作用
6．下列地形不是由断层作用形成的是（ ）
A．汾河谷地 B．东非大裂谷 C．喜马拉雅山 D．泰山
【重难突破—重拳出击】
根据图4--5，回答l～2题：
1．图中所示的地貌类型是 ( )
A．背斜 B．断块山
C．向斜 D．风蚀丘陵
2．根据图中的信息判断，形成该地貌的主要地质作用是 ( )
A．褶皱作用 B．断裂作用
C．风化与风蚀作用作用 D．流水侵蚀作用
图4-6为一典型褶曲剖面，读图回答3～-4题．
3．图示褶曲中，岩层的新老关系为( )
A．自西向东由老到新
B．自东向西由老到新
C．自中心向两侧由老到新
D．自中心向两侧由新到老
4．图示山岭是( )
A．沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山 B．因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山
C．因顶部坚实抗侵蚀而成的背斜山 D．沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山
5．下列高原是由岩浆活动形成的是( )
A．黄土高原 B．哥伦比亚高原 C．青藏高原 D．云贵高原
读某山岳景观示意图（图4—7），完成6～7题。
6． 形成图示山岳景观的地质作用主要是（ ）
A．冰川侵蚀作用
B．流水溶蚀作用
C．风力侵蚀作用
D．流水沉积作用
7． 该山岳景观所分布的我国高原地区具有的特征是 （ ）
A．地表形态千沟万壑
B．地表崎岖不平，森林覆盖率高
C．降水较丰富，地表水较丰富
D．地质灾害频繁发生
8．下列关于火山的说法，不正确的是（ ）
A．火山由火山口与火山锥两部分组成
B．破坏后的火山口呈半封闭状态
C．火山锥一般由多次火山喷发形成，上部坡度较缓，下部坡度较大
D．火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆积而成的
【巩固提高—登峰揽月】
1．读“长江三峡地区地质构造图（图4—8）”回答
⑴三峡地区所处山地的名称是 ，从山岳类型来讲，属于 山。该地区的外力作用以 作用为主。
⑵从岩性与地质构造分析，你认为①、②、③、④四处中被三峡水利枢纽工程坝址选中的是 处，理由是 。
⑶图中各处山地的成因分别是：① ，③ 。二者的区别在于 。
2．读图4-9，完成下列各题：
（1）从地形看：A为 ，B为 。从地质构造看，A是 ，
判断的依据是 _________，
B是 。
（2）A处地形的形成原因是 。B处地形的形成原因
是 。
【课外拓展—超越自我】
1．下图为岩层地质界线和等高线示意图（图4—10），读图回答：
（1）从地貌形态来看，该地属于 ；从地质构造角度来看，该地属于 。判断的依据是 。
（2）这种地貌类型的形成与地质构造有什么关系？
（3）从图中信息推测：该地可能发生过的内力作用有 。
2．下图是某山区交通线与居民点分布图（图4—11），回答：
（1）图中公路AH段线路的分布特点是 ，其目的是为了避开 。
（2）公路AQB段线路大体上是沿 分布，它与APB方案相比，具有的优势是 。
（3）一般来说，在山岳地区修建铁路和公路时，人们通常优先修建 ，在线路选址时，通常回把线路地址选在 。
（4）图中铁路穿过的谷地按山岳的形成类型属于 ，它是由 发育而成。
4．2山岳的形成
【巩固教材－稳扎稳打】
1．B 点拨：喜马拉雅山、阿尔卑斯山、武夷山在地貌上都表现为褶皱山地。
2．A 点拨：当岩层受到力的挤压会产生一系列弯曲，叫褶皱，背斜、向斜都只是褶皱的一个弯曲，断层表示受力后岩层的错位与位移。
3．C 点拨： 庐山在地貌上表现为断块山地。
4．B 点拨：由于在山岳地区修建交通运输线难度大、成本高，为了降低修建成本和难度，通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。
5．B 点拨：因为背斜中部岩层受到张力，中部岩层较两侧破碎，容易被侵蚀破坏而成为谷地，而向斜则刚好相反。
6．C 点拨：喜马拉雅山是褶皱山地。
【重难突破—重拳出击】
1．D 点拨：背斜和向斜是地质构造，不是地貌类型。断块山一般边沿陡峭平直，而图中地表斑驳破碎，只能是风蚀作用的结果。
2．C 点拨：图中地表斑驳破碎，只能是风化与风蚀作用的结果
3．D 点拨：图示褶曲为向斜，中心新，两翼老。
4．B 点拨：图中岩层的新老关系是中心岩层新，两翼岩层老，其地形状态是山地，应当是向斜成山。
5．B 点拨：哥伦比亚高原是玄武岩高原，当为岩浆活动形成。
6．B 点拨：图中地表崎岖破碎，溶洞、峰林遍布，应当是石灰岩被流水溶蚀作用形成的。
7．D 点拨：我国石灰岩溶蚀作用最显著的高原是云贵高原，该高原因地下多溶洞、暗河，所以地质灾害频繁发生。
8．C 点拨：火山锥一般是上部坡度较大，下部坡度较缓。
【巩固提高—登峰揽月】
1．点拨： 考查三峡的位置与地质基础，地质构造在工程建设中的应用。三峡是长江对巫山侵蚀切割的结果，背斜部位因受张力，岩层破碎，一般不利于工程建设，但如果下部基岩是花岗岩，因其质地坚硬，地基会很稳固。
【答案】（1）巫山 褶皱山 流水侵蚀 （2）④ 该处为质地坚硬的花岗岩，地基稳固 （3）背斜成山 向斜成山 ①是因为地壳运动使岩层向上拱起成山，③是因为向斜中部岩层受到挤压，中部岩层较两侧坚固，不易侵蚀破坏，保存较多而形成的。
2．点拨： 考查地质构造与地形的关系。一般地，背斜因向上拱起会形成山地，但因背斜顶部受张力易被外力侵蚀，久之则成谷地，而向斜则反之。
【答案】（1）谷地 山岭 背斜 A地中心岩层向上拱起且中部岩层老两翼岩层新 向斜 B地中心岩层新翼岩层老 （2）背斜顶部受张力易被外力侵蚀，久之而谷地
【课外拓展—超越自我】
1．点拨： 考查根据等高线判地形和根据岩层新老关系判断地质构造的能力。一般来说，系列等高线向低值凸出的部分为山脊，岩层中老两新的为背斜，反之为向斜。
【答案】（1）山脊 向斜 岩层中心新，两翼老
（2）向斜部位受挤压，岩石坚硬，不易被侵蚀，所以成为山脊（或山）。
（3）地壳运动、岩浆活动
2．点拨：考查运用地形地质知识解决交通建设实际问题的能力，在山岳地区修建铁路和公路时，成本高，难度大，所以建交通线要避开不利地形如陡坡，以减低工程建设的难度。
【答案】（1）成“之”字形分布 陡坡 （2）等高线 坡度小，工程量小 （3）公路 地势相对和缓的山间盆地和河谷地带 （4）断块山地 断层